Unser Faltcaravan für bis zu vier Personen. Das Zelt steckt im Deckel, darunter bleibt der Kasten frei für deine Sachen.
Bei vielen Faltcaravans liegt das Zelt während der Fahrt im Anhänger, für Gepäck bleibt wenig Platz. Beim Klappcamper steckt das Zelt im Deckel. Darunter bleiben 2,1 m³ Stauraum für dein Campingzubehör, auf der Fahrt und am Stellplatz.
Kühlbox, Stühle, Vorzelt, Campingtoilette und Powerstation haben einen festen Platz und müssen nicht in den Kofferraum. Nach dem Urlaub nutzt du den Kasten als normalen Anhänger, mit Deckel drauf oder, für Sperriges, ohne.
„Am Ende überzeugt uns der Cultmobil Klappcamper vor allem durch seine Mischung aus Einfachheit und Nutzwert.“
„Weil das Zelt nicht den Anhängerraum blockiert, bleibt die Ladefläche komplett für Gepäck frei. Genau daran erkennt man ein durchdachtes Campingkonzept und nicht bloß eine Schlaflösung.“
Der leichte Einstieg für fast jedes Auto
Die Basis
750 kg Gesamtgewicht, Nutzlast ca. 410 kg
100 km/h nur mit einem Auto ab 2.500 kg Leergewicht, sonst 80 km/h. Regeln erklärt
6.499 € inkl. MwSt.
Mehr Zuladung und ruhigeres Fahrverhalten
Alles vom Street ungebremst
1.300 kg Gesamtgewicht, Nutzlast ca. 850 kg
7.299 € inkl. MwSt.
Das Cultmobil-Sondermodell
Alles vom Street gebremst
1.300 kg Gesamtgewicht, Nutzlast ca. 850 kg
8.299 € inkl. MwSt.
Für Schotter, Waldwege und Fernreisen
Alles vom Street gebremst, pulverbeschichtet
1.300 kg Gesamtgewicht, Nutzlast ca. 782 kg
10.690 € inkl. MwSt.
Tempo 100 und Führerschein erklärt. Preise inkl. MwSt., Stand November 2026. Abholung in Stuhr mit ausführlicher Einweisung.
Drei der vier sind Street-Modelle. Was sie gemeinsam haben und worin sie sich unterscheiden: Klappcamper Street im Vergleich.
Auf der Fahrt ist der Klappcamper ein flacher Kastenanhänger. Gepäck und Campingmöbel liegen im Kasten. Der Deckel trägt bis 90 kg, zum Beispiel ein SUP oder Kajak, und auf die Deichsel passt ein Fahrradträger für 2 E-Bikes.
Den Deckel zur Seite klappen. Das Zelt ist fest darin verbaut und faltet sich mit einem Handgriff auf, wie eine Ziehharmonika.
Das Zelt spannst du über das Gestänge auf, fast wie einen Regenschirm. Danach hast du bis 1,80 m Stehhöhe.
Zwei Liegeflächen für bis zu vier Personen. Die Matratze im Deckel bleibt während der Fahrt drin.
Jeden Klappcamper übergeben wir persönlich in Stuhr. Dabei baust du ihn zusammen mit uns auf und wieder ab, Schritt für Schritt. Dafür nehmen wir uns viel Zeit. So kennst du beim ersten Urlaub jeden Handgriff.
Bei vielen Faltcaravans liegt während der Fahrt das Zelt mit Gestänge im Anhänger. Beim Klappcamper ist es fest im Deckel verbaut. Unten bleibt Platz für Kühlbox, Stühle, Campingtoilette, Powerstation und alles, was sonst den Kofferraum verstopft.
Für das Einstiegsmodell Street ungebremst.
Der Kasten ist auch mit Deckel drauf voll nutzbar. Für Sperriges nimmst du Deckel samt Zelt ab. Dann fährt er Grünschnitt statt Campingstühle.
So lange dauern Auf- und Abbau zusammen. Aufklappen, Zelt aufspannen, fertig.
Die ungebremste Version wiegt höchstens 750 kg und passt hinter viele Kleinwagen.
Oben das Sondermodell auf dem Campingplatz, unten links der Wohnbereich, rechts zugeklappt.
Jeden Klappcamper baut TPV, die Tochterfirma von Böckmann.
Gebaut wird der Klappcamper von TPV, der Tochterfirma von Böckmann aus Niedersachsen. Bei uns in Stuhr bekommst du Beratung, Probeliegen und die Übergabe mit Einweisung.
Zwei, drei Wochen im Jahr ist Urlaub. Den Rest der Zeit nutzt du den Klappcamper wie jeden anderen Kastenanhänger. Der Deckel kann drauf bleiben, für Sperriges nimmst du ihn samt Zelt ab.
Schau in deinen Fahrzeugschein, Feld O.2. Steht dort 750 kg oder mehr, darfst du den Klappcamper Street ungebremst ziehen. Viele Kleinwagen und E-Autos schaffen das.
1,50 m hoch und 1,68 m breit. Einen gemieteten Stellplatz wie für den Wohnwagen brauchst du meist nicht.
Im Klappcamper gibt es zwei Liegeflächen von je 1,27 × 2,43 m: eine im aufgeklappten Deckel, eine im Wohnbereich. Zu viert schläft jedes Paar oder jedes Kinderpaar auf einer eigenen Fläche. Zu zweit nutzt ihr das Bett im Deckel und habt den Wohnbereich mit bis zu 1,80 m Stehhöhe für Sitzecke, Gepäck oder den Hund frei.
Eine fest eingebaute Küche hat der Klappcamper nicht, und das ist Absicht: Dafür bleibt der Kasten frei. Gekocht wird wie beim Zelten mit dem Campingkocher, an der Seitenklappe, an der Ablage der Hintertür oder im Vorzelt. Kühlbox, Wasserkanister und Geschirr fahren im Kasten mit.
Wer eine eingebaute Küche mit Spüle möchte, findet sie bei größeren und schwereren Faltcaravans.
Das wichtigste Zubehör ist das Vorzelt (2.079 €). Damit hast du einen trockenen Platz für Tisch und Stühle.
Manche Klappwohnwagen haben statt eines Zelts feste Wände, die am Stellplatz hochgeklappt werden. Sie sind bei Kälte und Wind im Vorteil und schneller bezugsfertig. Dafür wiegen sie meist über 750 kg, brauchen also Bremse und ein Auto mit hoher Anhängelast, und sie kosten mehr. Stauraum für die Fahrt bleibt bei ihnen kaum.
Der Klappcamper hat ein Zelt aus 530-g/m²-Stoff im Deckel. Das ist leichter, günstiger und lässt den Kasten frei, im Winter ist es aber kühler. Wenn du vor allem von Frühjahr bis Herbst campst, ist das Zelt die bessere Wahl. Alle Bauarten im Vergleich
Ein gebrauchter Faltcaravan kann ein guter Kauf sein. Achte bei der Besichtigung auf diese Punkte:
Du überlegst, ob es auch ein gebrauchter Wohnwagen sein könnte? Kosten und Checkliste im Vergleich: Gebrauchter Wohnwagen oder neuer Faltcaravan?
Ob wir gerade einen Vorführer oder einen gebrauchten Klappcamper haben, sagen wir dir am Telefon: 0421 24709930.
„Heute durften wir bei herrlichem Wetter unseren neuen Offroad-Anhänger bei Cultmobil abholen – und wir sind wirklich begeistert. Die Verarbeitung und das Design sind top, man merkt sofort die hohe Qualität und die Liebe zum Detail. Vom ersten Kontakt bis zur Abholung lief alles absolut unkompliziert und sehr angenehm. Der weite Weg hat sich für uns mehr als gelohnt. Wir würden jederzeit wieder kommen und können Cultmobil uneingeschränkt weiterempfehlen!“
„Wir sind als Quereinsteiger zum Thema Camping eher durch Zufall auf die Firma Cultmobil gestoßen und haben gerade einen Faltcaravan für eine Woche gemietet. Zu Beginn haben wir eine fast einstündige intensive Einweisung erhalten, in der alle unsere Fragen beantwortet wurden. Wir haben ihn eine Woche intensiv genutzt und mit unseren 3 Kindern getestet. Vor allem der Auf- und Abbau geht nach geringer Übung leicht von der Hand. Kurzum: sehr zu empfehlen.“
„Wir haben uns einen Klapphänger gekauft und sind super glücklich damit. Die Beratung und die Kaufabwicklung war sehr gut. Bei der Übergabe haben die Kinder gleich Schokoriegel und Orangensaft bekommen und waren dann auch zufrieden. Ich hab dann ’ne ausführliche Einweisung bekommen, die keine Fragen offen ließ. Der Klapphänger selbst ist sehr ordentlich verarbeitet und sehr durchdacht entwickelt.“
Viele unserer Kundinnen und Kunden kommen von weit her. Aus Hamburg bist du in rund 1¼ Stunden bei uns, aus Köln in 3½, aus München in 7½. Den Klappcamper holst du in Stuhr ab. Bei der Übergabe baust du ihn mit uns auf und wieder ab, so oft, bis jeder Handgriff sitzt. Manche verbinden die Abholung mit einem Wochenende im Norden.
Und nach dem Kauf? Unter dem Klappcamper steckt ein TPV-Anhänger. Bremsen und Licht kann deshalb eine Anhänger-Werkstatt in deiner Nähe warten, die HU machen TÜV, DEKRA oder GTÜ. Bei Fragen erreichst du uns am Telefon. Anfahrt und Fahrzeiten
Gemeint ist im Grunde dasselbe: ein Anhänger, aus dem sich ein Zelt mit Schlafplätzen aufklappen lässt. „Klappcamper“ ist der Name unseres Modells. Seine Besonderheit: Das Zelt sitzt komplett im Deckel, der Anhängerkasten bleibt als Stauraum frei. Mehr dazu: Was ist ein Zeltanhänger?
Ja. Die ungebremste Version wiegt höchstens 750 kg. Solche Anhänger darfst du mit Klasse B immer ziehen, sofern dein Auto die Anhängelast hat. Die gebremsten Modelle (1.300 kg) sind mit Klasse B erlaubt, wenn Auto und Anhänger zusammen höchstens 3.500 kg zulässiges Gesamtgewicht haben. Darüber brauchst du B96 oder BE. Mehr im Ratgeber.
Zusammen unter 10 Minuten. Deckel aufklappen, Zelt aufspannen, fertig. Die Matratze kann während der Fahrt im Deckel bleiben.
Du holst deinen Klappcamper bei uns in Stuhr ab und bekommst eine ausführliche Einweisung: Wir bauen ihn gemeinsam mit dir auf und wieder ab und zeigen dir jeden Handgriff. Dafür nehmen wir uns viel Zeit. So kennst du beim ersten Urlaub jeden Handgriff.
Bis zu vier. Es gibt zwei Liegeflächen von je 1,27 × 2,43 m, eine im Deckel und eine im Wohnbereich.
Ja. Im Kasten hast du rund 2,1 m³ Stauraum, der auch während der Fahrt frei bleibt. Im Alltag nutzt du ihn als normalen Kastenanhänger für Baumarkt, Grünschnitt oder Umzug. Der Deckel kann dabei drauf bleiben, für Sperriges sind Deckel und Zelt komplett abnehmbar. So funktioniert’s.
Der Klappcamper Street ungebremst kostet 6.499 € inklusive Mehrwertsteuer. Die gebremsten Modelle, das pulverbeschichtete Sondermodell und die Offroad-Version findest du in der Modellübersicht. Zubehör wie Vorzelt oder Fahrradträger gibt es einzeln.
Mit rund 1,50 m Höhe und 1,68 m Breite (Street-Modelle) passt er in die meisten Garagen. Damit sparst du Stellplatzkosten, die bei einem Wohnwagen oft anfallen.
Alle Modelle haben eine 100-km/h-Zulassung. Ob du in Deutschland tatsächlich 100 km/h fahren darfst, hängt auch von deinem Zugfahrzeug ab (unter anderem vom Gewichtsverhältnis zwischen Auto und Anhänger). Beim Street ungebremst gilt Faktor 0,3: Dein Auto muss leer mindestens das 3,33-Fache der zulässigen Gesamtmasse des Anhängers wiegen, bei 750 kg also mindestens 2.500 kg. Sonst gilt mit Anhänger 80 km/h.
Ja. Komm zum Probeliegen in unseren Showroom in Stuhr bei Bremen (Mo–Fr 11–17 Uhr, andere Termine nach Absprache). Oder du mietest ihn für deinen nächsten Urlaub.
Den Cultmobil Klappcamper verkaufen wir selbst, im Showroom in Stuhr bei Bremen und im Onlineshop. Abgeholt wird in Stuhr, dabei erklären wir dir alles in Ruhe. Viele Kunden kommen dafür aus ganz Deutschland und aus den Niederlanden.
Ob Faltwohnwagen, Klappwohnwagen, Klappcaravan oder faltbarer Wohnwagen: Gemeint ist fast immer ein Faltcaravan, also ein Anhänger, der sich am Stellplatz zu Schlafplätzen unter einem Zelt aufklappt. Der Klappcamper ist so ein Faltcaravan, mit dem Zelt im Deckel und dem Kasten als Stauraum darunter. Nur wenn von festen Wänden die Rede ist, meint „Klappwohnwagen“ eine andere Bauart mit Hartwänden. Die haben wir nicht im Programm.
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Komm in Stuhr vorbei und probier es aus. Oder miete den Klappcamper erst einmal für ein Wochenende.
